По своему назначению пешеходные дорожки и тропинки являются дополнением к
системе основных пешеходных магистралей ботанического сада. Обычно они
прокладываются на периферийных его участках, располагающихся вдали от главных
направлений, по берегам рек и прудов, а также на экспозиционных участках для
более детального ознакомления с экспонируемой растительностью сада.
Эти второстепенного значения дорожки сада устраиваются и в целях сокращения
расстояния между основными магистральными направлениями, количество которых
всегда будет уменьшаться по мере удаления от основных центральных участков
ботанического сада. Пешеходные дорожки и тропинки прокладываются и в местах, где
устройство широких главных пешеходных аллей нарушило бы целостность общей
картины ландшафта данного участка сада, например на открытых участках газонов, в
экспозициях травянистых растений и т. д. Их устраивают также и в местах, где по
условиям сложного рельефа местности не представляется возможным проложить дорогу
с нормальными уклонами и ширинами: по краям обрывов, на подходах к вершинам
возвышенностей или скальных образований. Широко развитая сеть пешеходных дорожек
и троп, в частности, имеется в Батумском, Сухумском, Никитском ботанических
садах, а также в Полярно-альпийском ботаническом саду в г. Кировске.
Здесь сильно пересеченный рельеф местности с большим количеством
возвышенностей и впадин подчас не позволяет устроить магистральные аллеи
нормального профиля. Сеть пешеходных дорожек и тропинок в любом ботаническом
саду при необходимости может иметь большую протяженность. В некоторых садах
(преимущественно зарубежных) пешеходные дорожки, имеющие специальное покрытие,
совсем не устраиваются. Они заменяются системой плотных, невытаптываемых, низких
стриженых газонов. Нужно сказать, что применение в ботанических садах
невытаптываемых газонов, сокращающее протяженность дорожной сети сада, парка,
обладающая минимальным количеством дорог, несомненно представляет больший
интерес и в паркостроительном, пейзажном отношении, так как она излишне не
раздробляется дорогами на отдельные участки.
